نخستین کنسرت پاپ کلاسیک حامد فقیهی در تهران/قطعه شیراز در ایوان شمس طنین انداز میشود
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۱۲۰۹۹۹
خبرگزاری میزان- نخستین کنسرت پاپ کلاسیک حامد فقیهی به تاریخ ۱۲ دی ماه در ایوان شمس تهران برگزار خواهد گردید.
به گزارش گروه فرهنگی خبرگزاری میزان به نقل از روابط عمومی، نخستین کنسرت پاپ کلاسیک حامد فقیهی به تاریخ ۱۲ دی ماه در ایوان شمس تهران برگزار خواهد گردید.
همچنین نشست خبری حامد فقیهی خواننده پاپ کلاسیک ایران روز شنبه مورخ هشتم دی ماه ۱۳۹۷ ساعت ۱۱ برگزار میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وحید خدادادی تهیه کننده و مدیر برنامه این رویداد هنری در خصوص برگزاری نخستین کنسرت حامد فقیهی در تهران گفت: تلاشهای بسیاری برای برگزاری بسیار مطلوب این کنسرت انجام دادهایم و سعی داریم که اتفاقی تازه در تاریخ برگزاری کنسرت موسیقی در ایران رقم بزنیم.
گفتنی است حامد فقیهی یکی از پایهگذاران سبک آکاپلا در موسیقی ایران در جدیدترین کنسرت خود که به همت موسسه ارتباط بران پویا برپا شده به اجرای قطعاتی تازه و تلفیقی خواهد پرداخت.
به همین منظور از تمامی خبرنگاران و عکاسان محترم خبرگزاریها، رسانههای وزین مکتوب و مجازی دعوت میشود تا در نخستین نشست خبری حامد فقیهی در ایوان شمس حضور به عمل آورند.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: حامد فقیهی کنسرت خواننده پاپ اخبار کنسرت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۱۲۰۹۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چگونه واگن اسبی در دستانداز رضاشاه افتاد؟
همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: علاوه بر خط بازار، ۴خط دیگر هم مسافران را جابهجا میکردند، از جمله «خط شاهعبدالعظیم» و «خط باغشاه». خط شاهعبدالعظیم از مسیر ناصریه (خیابان ناصرخسرو فعلی)، چراغ برق (خیابان امیرکبیر) و خیابان ری میگذشت و به ایستگاه ماشیندودی ختم میشد.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
خط باغشاه هم از بازار شروع میشد و به دروازه باغشاه و روبهروی ساختمان مجلس فعلی میرسید. نصرالله حدادی، تهرانشناس، درباره چگونگی جمعشدن این خط که خیلی اتفاقی بهنظر میآید، میگوید: «رضاشاه دستور برچیدن این خط را داد. او وقتی با ماشین اختصاصی از خیابان باغشاه میگذشت، چرخ ماشینی که او را میبرد، در گودال مسیر واگن اسبی افتاد و ناراحتش کرد و برای همین فیالفور به بوذرجمهری، شهردار وقت، دستور داد تا این خط را جمعآوری کنند. فردای آن روز تراورسها و ریلهای آهنی از باغشاه تا توپخانه را کندند و مسافران این خط را غافلگیر کردند.»
همچنین مسافرانی که از چهارراه حسنآباد به سمت دروازه قزوین سوار واگن اسبی میشدند از «خط دروازه قزوین» استفاده میکردند و میدان اعدام تا ماشیندودی هم خط بعدی بود. او در ادامه میگوید: «در سال ۱۳۰۸ واگنهای اسبی جمعآوری شد و دولت تصمیم گرفت برای نخستین بار سرویس حمل و نقل عمومی برای شهر تهران ایجاد کند. به همین دلیل چند دستگاه اتوبوس از خارج خریداری شد. ولی تا حدود سال ۱۳۲۰ درشکهها همچنان جزء وسایل نقلیه تهران محسوب میشدند. تعداد اتومبیلها و موتورسیکلتهای تهران در سال۱۳۰۰ فقط ۶۰۰ دستگاه بود که همچنان جزء وسایل نقلیه تهران محسوب میشدند. در این فاصله زمانی تا سال ۱۳۲۰ تعداد اتومبیل و موتورسیکلت به ۷۰۰ دستگاه رسید و ۱۳سال بعد از آن تعداد وسایل نقلیه از مرز ۸۰هزار دستگاه گذشت.»
کد خبر 848039 برچسبها هویت شهری تهران حمل و نقل شهری